噪声作为测试信号的测量是用噪声作为测试信号可实现系统的广谱和动态测量。一般采用高斯白噪声作为测试信号,其概率密度函数是高斯型的(服从正态分布),其功率密度谱是平直的(在远宽于所研究的频带内)。例如在多路载波复用系统中,进行噪声负载测试,以估计出系统内由交调失真和因其它信道中通活而引起的寄生背景噪声。通过在系统中加白噪声来模拟所有信道中的实际通活,并通过一个带阻滤波器使被测信道保持在空闲状态。然后,在接收端用一个带通滤波器来测量空闲信道的背景噪声,以模拟系统的实际工作状态。
一般在天津柴油发电机组降噪时,应考虑机房的通风量,通风量是根据发动机燃烧所需的空气量和机组散热所需的换气量来计算的,燃气量与换气量之和便是机房的通风量。这是一个变化值,是随机房的温升而变化。在考虑天津柴油发电机组降噪时,应当按照比较严格的标准来计算机房的通风量,也就是机房温升控制在5℃以内,机组所需的通风量大。
要根据通风量和机房进排风消声器的低空气流速,即可计算出进排风口的截面积,据此设计的进排风口在一般的情况下都能满足机房的散热要求。诚然,这是比较高的标准,代价也较高,需要专业的天津柴油发电机组降噪厂商进行设计和施工,能同时满足理想的降噪效果和充分的散热条件。
发电机噪声治理,发电机噪音由于电话局大部分处在人口密集的地区,这些地区对环境的要求很高,而柴油发电机组噪声往往成为周围环境噪声的主要污染源。当前社会对环保要求越来越高,如何有效地控制其噪声污染是一项有难度,同时又具有很大推广价值的工作,这也是我们通信建设的一项主要工作,应得到更多的重视。为了做好这项工作,首先要对柴油发电机组噪声的构成进行了解和分析。
声源分析
柴油机噪声是一个由多种声源构成的复杂声源,按照噪声辐射方式,柴油机噪声可以分为空气动力噪声和表面辐射噪声。按照产生的机理,柴油机表面辐射噪声又可以分为燃烧噪声和机械噪声。其中空气动力噪声为主要噪声源。
空气动力噪声空气动力噪声是由于气体的非稳定过程,即由气体的扰动以及气体与物体的相互作用而产生的。直接向大气辐射的空气动力噪声包括:进气噪声、排气噪声、冷却风扇噪声。
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