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一般情况假设要抵达较为志向的吸声效果，吸声材料的厚度至少要大于10mm，否则不能作为吸声结构运用。当然还可以通过在多孔材料反面设置空腔的方法加强结构的吸声效果。一般情况假设要抵达较为志向的吸声效果，吸声材料的厚度至少要大于10mm，否则就不能作为 吸声结构运用。一般固定用的容积式压缩机，周期性的进、排气所引起的空气动力噪声是整机噪声的主要成分。这种噪声一般比机械噪声高水平5∽10dBA。对于往复式压缩机(容积式)。由于转速较低，整机噪声一般是低频性;对于螺杆式压缩机(容积式)，转速较高，整机噪声一般是呈中、高频性;而由柴油机驱动的移动式压缩机，柴油机的噪声则是主要噪声源，其噪声一般为低、中频性，而且它的噪声级远远超过压缩机本身的噪声。

当然还可以通过在多孔材料反面设置空腔的方法加强结构的吸声效果，方法是在装置斟板时应距离墙面有必定的空腔，空腔厚度应大于30mm，基板不要太厚，以五夹板或九厘板为佳，在基板上开必定面积的孔洞或缝隙。假设想要加强低频吸声效果，则可以采纳微穿孔吸音材料，假设要加强中高频吸声效果，则需求开较大的孔，孔隙率应大于30%，孔径也应大于20mm。这种方法在不改动装修效果的基础上加强了结构的吸声效果。

隔声罩与消声器对空压机噪声的降低将起到显著的作用。当然，对振动较突出的机组，还应采取隔振措施。

　　对10、20、40米3/分的L型固定往复式空压机，在进气口未采用消声器时，进气口辐射的噪声在整机噪声中占主要地位。在进气口安装适当的消声器后，整机噪声一般可降到90dBA，甚至于85dBA以下(1米距离)。如果进一步降低噪声，需要在空压机上复盖隔声罩，方能获得整机噪声的大幅度降低。

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