天津欣飞同创工业降噪-天津泵房噪声治理公司-天津泵房噪声治理：

　　安装声屏障，目的就是减小噪声，进行噪声治理。下雨天在公路上施工声屏障肯定是有一定难度的，需要注意到一些基本的注意事项，保证声屏障的正常安全安装施工。那么施工单位应该注意哪些安装呢?噪声治理公司来给你解答。 　　提前预防 　　提前做好相关的预防工作，因为雨天有可能会伴随着雷电，带电作业是不可行的。所以尽量不要在雨天施工，提前看好天气预报，避开这种天气。 　　基坑排水 　　下雨时，及时对基础坑槽使用防水布覆盖，并且做好雨水导流设施，在雨后及时清理基坑中残余积水。有技术的坑槽必须在晾晒2天后可浇筑混凝土。 　　设备维护 　　施工设备需要做好防护措施，以防受潮或者出现其他状况。如果露天应及时搭建好临时避雨处，再将设备移进去。再次准备使用之前要做好设备的检查工作。 　　切断电源 　　为了避免电路出现状况，好是切断一些带电的电路设备电源。 　　施工标志 　　在下雨时间段内，可以安排不带电的作业，并将路上施工标志顺延摆放出500m，确保施工区域的交通安全。 　　下雨天路面湿滑，行车不便，更加给施工人员和施工进度带来很大的威胁，因此要特别注意以上的基本事项。确保施工的安全。

　　机械噪声包括活塞敲击声、气门机构冲击声、正时齿轮运转声等。减小活塞敲击声，可采取减小活塞与缸壁之间的间隙和使活塞销中心与曲轴中心偏移等方法。气门机构冲击噪声的大小是由气门间隙决定的，气门间隙太小会使密封不好，太大则在气门开启和关闭时造成很大冲击，产生强烈的噪声，加剧磨损。在使用过程中气门间隙应经常调整，使之处于规定的间隙，一般是在凸轮轴的基本外形(工作段)前后加入缓冲段以减少冲击，或使用液力挺柱。气门传动机构中的推杆与摇臂的刚性不足会引起气门运动时出现严重的振动和噪声，甚至使气门失去控制;气门弹簧的脉动也会产生噪声，因此对气门弹簧要求质量高、弹力足，而且安装时要给予一定的预紧力。

　　无源噪声控制

　　管道噪声的控制，以往主要采用阻性和抗性消声器的方法，即无源噪声控制，其降噪的机理在于声能的消耗是通过噪声声波与声学材料或声学结构的相互作用来完成。阻性消声器主要适用于中高频噪声，对于低频噪声一般采用抗性消声器的方法，但这往往存在几何尺寸的限制问题。此外，管道中安装消声器后，总会产生一定的阻力，引起压力的损失、风量的影响等问题。因此，为了弥补无源噪声控制的缺陷，更好地解决管道噪声问题，近年来研究提出了有源噪声控制。

　　有源噪声控制

　　有源消声又称噪声主动控制，是指人们利用声波干涉原理，在原噪声声场中人为地引入次级声源，并使之实时地产生与原噪声声波幅值相等而相位相反的次级抵消声波，通过该声波与原噪声声波在空间同向传播过程中的相消性干涉来达到降低噪声的目的。

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